Il nuovo report sui consumi consente ai nostri clienti di calcolare importanti parametri basati sull'utilizzo, come il consumo di carburante o di elettricità, le emissioni di CO2 o il chilometraggio, in modo semplice e veloce.

Questo articolo spiega come vengono calcolate le metriche nel report.

La media mensile dei veicoli si basa sulle letture dei chilometri che Avrios riceve attraverso le fatture del carburante, gli inserimenti manuali o le connessioni telematiche. Non appena sono disponibili almeno due letture del chilometraggio, è possibile calcolare i chilometri percorsi. Il calcolo si basa sul numero di chilometri percorsi (differenza tra il primo e il secondo chilometraggio) e sul numero di giorni che intercorrono tra i due chilometraggi.

Chilometraggio 1: 100.000 km il 31 dicembre

Chilometraggio 2: 105.000 km il 5 gennaio

Numero di giorni tra un chilometraggio e l'altro: 5

Chilometri al giorno: 1000

Risultato: 1000 km a dicembre, 4000 km a gennaio

Per questo forniamo due valori.

Questi valori si basano sulle fatture di carburante che Avrios riceve dal cliente o dai fornitori di carte carburante. Non appena ci sono almeno due transazioni di carburante, il report mostrerà un consumo. Il calcolo viene effettuato in base al numero di litri/ kWh riforniti.

Esempio:

Rifornimento 1: 240l/kWh il 31 dicembre.

Rifornimento 2: 100l/kWh il 5 gennaio

Numero di giorni tra un rifornimento e l'altro: 5

Litri/kWh al giorno: 20

Risultato: 20l/kWh a dicembre, 80l/kWh tra il 1° e il 5 gennaio.

Rifornimento 3: 50l/kWh il 10 gennaio

Numero di giorni tra un rifornimento e l'altro: 5

Litri/kWh al giorno: 10

Risultato: 80l/kWh tra il 1° e il 5 gennaio e 50l/kWh tra il 5 e il 10 gennaio = 130l/kWh

Le medie si basano sui chilometri percorsi e sul consumo di carburante.

Esempio (basato sulle spiegazioni precedenti):

Chilometri percorsi dal 1° al 5 gennaio: 4000 km.

Consumo di carburante per 1-5 gennaio: 80l

(80l * 100) / 4000km = 2l/100km o 2kWh/100km

Per questo forniamo due valori.

In base alle specifiche del produttore, misurate in g Co2 per km.

Questo parametro viene calcolato moltiplicando le emissioni medie secondo le specifiche del costruttore per il fattore di consumo (di quale fattore il consumo per 100 km è superiore alle specifiche del costruttore?), e poi moltiplicando questo valore per i chilometri percorsi.

Questa metrica viene calcolata moltiplicando le emissioni medie secondo le specifiche del produttore per il fattore di consumo

Esempio:

Emissioni medie (specifiche del produttore): 145 g/km

Consumo medio di carburante (specifiche del costruttore): 5,5 l/100km

Consumo medio (reale): 8 l/100km

Consumo medio: 1,45

Chilometri percorsi: 5000

Emissioni totali (reali): 1.051 kg

Emissioni medie (reali): 210 g/km

Il punteggio del carburante indica il rapporto tra il consumo medio reale e il consumo medio secondo le specifiche.

Questo dovrebbe aiutare i gestori di flotte a identificare i veicoli i cui consumi si discostano molto.

Esempio:

Consumo medio di carburante: 8 l/100km

Consumo medio di carburante secondo le specifiche: 5 l/100km

Punteggio del carburante: 160%.

Inoltre, il carburante contiene categorie che rendono ancora più semplice la valutazione del consumo.

Si applicano le seguenti soglie:

Nessun punteggio: <1%

Basso: 1-70%

Normale: 70-170%

Alto: 170-230%

Molto alto: > 230%

Affinché i dati compilati siano considerati nel calcolo delle metriche del report, devono essere soddisfatti alcuni requisiti di qualità dei dati.

Nel caso in cui manchino dei dati nel report, verificare che tali requisiti siano soddisfatti.

Le fatture di carburante possono essere considerate solo se hanno lo stato "importato" o "rilasciato". Nel caso in cui le fatture mostrino lo stato "importato con errori", gli errori devono essere corretti al fine di considerare i rifornimenti della fattura corrispondente. Ciò significa anche che i rifornimenti devono essere assegnati a un veicolo, avere un tipo di costo e una quantità indicata (litri o kWh).

A ogni veicolo deve essere assegnato un tipo di carburante.

Per ogni veicolo, saranno considerati solo i rifornimenti per il tipo di carburante corrispondente. Tutti gli altri rifornimenti con tipi di carburante diversi vengono ignorati.
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Il supporto per il calcolo del consumo di due tipi di carburante per i veicoli ibridi sarà aggiunto in un aggiornamento futuro.

Al momento, viene calcolato solo il tipo di carburante primario (benzina o diesel).
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